Aço Corten e aço para intemperismo são a mesma coisa?

O aço Corten e o aço para intemperismo pertencem à mesma família de aços. Ambos são conhecidos como aços resistentes à corrosão atmosférica. No entanto, ainda existem as seguintes diferenças:

Primeiro, vejamos a diferença de nomes entre o aço Corten e o aço Weathering:
O aço Corten também é chamado de Cor ten, Cor-ten, Cor 10, Cor-T. O aço para intemperismo também é chamado de aço para intemperismo e é um tipo de aço para intemperismo. O aço para intemperismo também é chamado de aço para intemperismo e é um tipo de aço para intemperismo. Como GB (China), JIS (Japão), En (Europa), ASTM (EUA) ......

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Vamos dar uma olhada na história do aço Corten e do aço para intemperismo.
Desde o início do século 20 até os dias atuais, os Estados Unidos, a Alemanha, o Reino Unido e o Japão realizaram pesquisas aprofundadas sobre o desgaste do aço. Já em 1900, cientistas na Europa e nos Estados Unidos descobriram que o cobre poderia melhorar a resistência à corrosão do aço na atmosfera e, em 1916, a Sociedade Americana de Testes e Materiais (ASTM) iniciou pesquisas sobre corrosão atmosférica. na década de 1930, a US Steel foi a primeira a desenvolver o aço Corten, um aço de alta resistência, resistente à corrosão e de baixa liga que continha cobre, e na década de 1960, o aço Corten foi usado diretamente em edifícios e pontes em sua forma não pintada. Os aços mais comumente usados ​​são os aços da série A, que contêm altos níveis de fósforo, cobre, cromo e níquel, e os aços da série B, que contêm cromo, manganês e ligas de cobre.

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Depois disso:
Na década de 1961, a China iniciou a produção experimental de aço para intemperismo 16MnCu.
Na década de 1965, a China começou a produzir placas finas de aço para intemperismo 09CuPTi e construiu a primeira ponte de aço para intemperismo no Japão.
Na década de 1967, a China usou pela primeira vez aço resistente em veículos.
Em 1968, o Japão elaborou o padrão JIS63114 para aço laminado a quente para intemperismo para estruturas soldadas.
Na década de 1969, a Alemanha começou a usar aço puro para intemperismo.
Em 1972, o Reino Unido começou a usar aço puro para intemperismo.
Na década de 1983, o Japão desenvolveu o aço para intemperismo revestido com Sm AOOP.
Na década de 1984, a China elaborou o padrão GB para aço estrutural de alta resistência.
Em 1988, a China desenvolveu o aço resistente à intempérie NH-35q para pontes.
Em 1999, a China desenvolveu o aço resistente à intempérie da série JT para estruturas de torres e mastros.

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Finalmente, há uma diferença de desempenho entre o aço Corten e o aço para intemperismo.
Existem duas séries de aços intemperistas: Corten A é usado principalmente para veículos ferroviários e é semelhante ao padrão chinês 09CuPCrNi. Aços intemperizados referem-se a todas as séries de aços resistentes à corrosão atmosférica, incluindo a série Corten, a série estrutural soldada, os aços estruturais de alto intemperismo, os aços resistentes à corrosão do ponto de orvalho do ácido sulfúrico, os aços intemperizados de pontes, os aços intemperizados de veículos ferroviários série, e os aços de intemperismo resistentes à corrosão do recipiente.